荣飞的梦幻人生

wanglong

都市生活

1981年9月27日,星期日,傍晚。
“老大,你不觉得老五有些怪?就象换了个银(人 ...

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第一百三十八节 收购

荣飞的梦幻人生 by wanglong

2023-2-1 21:57

  12月29日,在元旦前两天,上交所举行开业典礼,主持国务院经济工作的周延东副总理致开业辞。证交所负责人竟然激动的在开市的锣声敲完后晕倒在地。据说此君那时正发着高烧,大事已成,实在是支撑不住了。
  当日,有三十种证券上市,企业债券只有八种,金融债券有九种,还有八支公司股票。毕竟四十年未搞资本游戏了,所有人都手忙脚乱,交易开始闹出不少笑话。第一笔交易是通海证券抛出的电真空股票,不到三秒钟就被万国证券抢去,被宣布无效。后来重新交易,经过竞价,最后被申银证券吃进。以后的三大券商都亮相了,这天的意义非同寻常。
  于子苏带着新组建的金融贸易部的人员观摩了开业典礼。根据荣飞的指示,在开户后将吸纳电真空的股票,开始联投在国内的资本运作。根据记忆,电真空这支股票是创造了传奇的,不过国内的股市受干扰的因素过多。
  元旦后李建光等调研银环汽车回来了。带回来的消息令人振奋,但不出荣飞的预料。银环发行内部股一亿股以筹措资金用于技术改造和新产品开发。但到目前基本没有人问津,他们跑到北京推销,甚至将广告贴到了计委的院子里,结果还是失望。李建光见到了银环汽车的高层,李建光的身份也令银环充满了希望。银环希望尽快与麒麟汽车股份公司决策层接触。时间地点由麒麟方确定。
  “不急,保持联系,先吊一吊他们的胃口。”荣飞定下了调子。
  隆月明白了荣飞造汽车的全盘打算,一开始就没想着按部就班,先是派人到太平洋上的百慕大群岛注册麒麟汽车股份公司,注册资本5000万美元。出资人中荣飞占到70%。然后再设法收购有资质的国内汽车厂,完成本来很困难的“准生”环节。
  “怪了,你怎么知道这家银环厂要出售股权?”隆月奇怪荣飞为什么未卜先知。
  “我可没有特异功能。其实去年就有银环的消息,不过你自己不注意罢了。”
  “瞎说。哪里报道过银环的消息?”
  “从去年起,我让经济研究室注意收集汽车行业的新闻,第803号简报就刊登过,你没有注意。”
  803号简报就是八月份的三号简报。联投总部直属的经济研究室每月都不定期内部刊行简报供高层传阅。
  银环作为大型国企,在八十年代初经营便陷入困境,其主产品是轻型卡车和各种工程车,也生产很少一点越野车。随着国内汽车市场向国际的开放,缺少资金和技术支持的银环陷入困境是预料中的事。但银环公司比较大胆,在所在的梅阳市政府的支持下想出了出售部分股权进行资本运作的“高招”。
  银环的股权改革拟售出40%的股份,计划筹资一亿元。
  如果对一家相当落后没有多少技术储备的汽车厂进行改造,一亿元的资金不过是杯水车薪。但银环厂此时已经是火烧眉毛了,五千余职工欠薪已达九个月,技术人员流失严重,再不想办法,厂子就散了。
  所以当这个莫名其妙的麒麟汽车股份公司凭空而降,让银环汽车有抓到救命稻草的感觉。无奈来人洽谈的级别并不高,不是决策层的人物,所以银环汽车公司冒着严寒在春节前由公司总经理亲自带队上北阳接触这个神秘的麒麟汽车。
  见面却是在一家叫做联合投资公司的办公室。就联合投资总部的气派,可以窥知其实力的一斑。但这年代骗子的水平与日俱进,究竟这家联投与麒麟公司是什么关系,银环的穆总心里也打着鼓。
  “欢迎欢迎。还想着春节后去梅阳拜访您,没想到穆总竟然亲自来了。”荣飞与穆朝阳握手,也跟穆的随员一一握手,七八个人,名字也一下子记不住,国企总不大喜欢计算人工成本。
  “隆总,联投总裁。鄙人荣飞,联投董事长。”出面接待的是联投的两位巨头和上次去梅阳的李建光,记录兼服务的还是隆月喜欢的赵浅予。
  “敢问麒麟公司跟联投的关系……”穆朝阳关心的是有意向银环注资的麒麟公司,而不是联投。
  “联投是麒麟的控股公司。”隆月微笑着回答。银环老总的上门,让隆月打消了最后一丝一缕,从穆朝阳的神态即可断定,他们已经迫不及待了。主动权将完全掌握在荣飞手中,之前看似毫无章法的布局现在都清晰起来,隆月克制着内心的钦佩,余光瞟了眼荣飞,依旧是一副波澜不惊的样子。
  “董事会研究了银环汽车股权出售,原则上同意注资银环。但一些情况尚要搞清楚,否则无法跟股东交代。正好穆总带队登门,好极。”时间已是十一点半,“隆总,是不是先安排穆总他们住下,就住在凤仪吧,见面也方便。”荣飞封住了话头,“穆总,非常抱歉。事前不知道你们的行程。中午我和隆总约了客人,晚上我设宴给穆总接风。”
  “谢谢,我们已经住下了。”穆朝阳一行已经自行安排了住宿,公司困难异常,穆朝阳也不想住更高级的宾馆,但联投总部设在这家豪华气派的酒店里,对方为了谈判方便提出这样的要求也属正常,但这费用——联投那位知性十足的女老总吩咐那个美丽的眩目的女孩说,“小赵,你联系张经理,安排好穆总一行的吃饭住宿问题。他们是联投的贵客,一切费用记在我们账上。派车将穆总他们的行李取来。”
  中午荣飞并没有客人,隆月知道这是荣飞的手腕。银环大概在他心中已是囊中之物了吧?
  考斯特将穆朝阳一行接入凤仪,安排在十一楼的客房,穆朝阳住了每层唯一的一间豪华套间,下属都是每人一个单间。酒店的总经理亲自上来询问对服务餐饮上的要求,让穆朝阳感觉到联投的实力,顺便问了声,“联投和你们关系不错嘛。”
  “联投使我们的股东嘛,联投的客人当然就是我们最尊贵的客人了。”张经理微笑着回答。
  午餐李建光、管徳魁作陪。下午时李建光说荣总和隆总均未回来,但电话指示我,如果穆总有兴趣的话,请穆总参观联投旗下的新都机械,新都一些产品属于汽车行业的重要部件。
  穆朝阳问新都生产什么零件,李建光说有发动机和变速箱。
  穆朝阳立即答应了。
  等晚上荣飞设宴为穆朝阳一行接风时,餐桌上多了孟启新和张雄夫。穆朝阳的心态发生了巨大的变化,下午的参观让他窥知了联投实力的一斑。联投已拥有了非常先进的发动机生产线和变速箱生产线,而且他们还有非常令人震惊的实验室及研发中心。估计的投入在数以亿计。联投或者那个由它控股的麒麟汽车恐怕所谋者大。
  宴席上主人却没有提合资类的话题,而是谈起梅阳及北阳的饮食及风土人情,话题撒的很开,梅阳在明代有很多历史上很有名的故事,如满族的兴起。讲到明代,对历史颇有研究的穆朝阳讲到郑和下西洋的往事,叹息明朝自成祖后关上了海禁的大门,而彼时恰恰是大海洋时代的来临,如果延续成祖的战略,何至于清季乃至如今海洋战略的窘迫?荣飞却不赞成穆朝阳的观点。认为明代放弃远洋行动时不得已的行为,因为三宝太监的炫耀式的远航耗尽了国家的资财,朝廷已经坚持不下去了。任何一项有关国运的决策基本都取决于经济,我们民族历史上吃亏就在于自我感觉太好,总抱着施舍的心态对待异族,郑和下西洋带不来利益的行为自然难以持久,要我看明朝的衰落正与这件被后人传颂的壮举有着直接的联系——对海洋的恐惧由此形成,国家的税收主要集中在农税上,到了1580年后长达六七十年的小冰河期,农业歉收,税收自然减少,导致农民走投无路的暴动,内外因交织在一起,封建社会大汉族的最后一个皇朝就此砰然倒塌了。
  现代人很少去专门研究历史,穆朝阳惊异联投如此年轻的董事长对历史有自己独特的看法。因此在接下来的时间里基本是他们俩人的交流,对感兴趣的历史话题的交流,比如北洋海军的覆灭,荣飞的观点非常刺人,他甚至认为花大价钱建立一支亚洲第一的海军还不如交给西太后去修园子,至少那些皇家园林还可以申报世界遗产,还可以收收门票——封建社会的管理体制不可能驾驭资本主义社会兴起才出现的大海军。北洋舰队的覆灭是迟早的事。
  这样的观点真是刺耳啊。
  联投及银环的人都听出了荣飞的潜台词,穆朝阳年龄比荣飞大一倍,并不迟钝,他当然也听出来了。
  果然,第二天的正式会谈联投的底线是控股,不是参股。
  “穆总,请你相信一个事实。麒麟汽车控股银环是为了做大银环,而不是其他。只有麒麟有这样的实力。你拿到一亿元能做多少事我清楚,你更清楚。将银环从目前半死不活的状态下解救出来不是一个亿的问题,也不是五个亿十个亿的问题。缔造一个现代化的集研发与生产一体的汽车王国需要上百亿的投入,而且必须方向正确。贵省,梅阳市会投入如此庞大的资金?”
  “联投可以吗?”穆朝阳不说麒麟了,直接点出联投。
  “联投是私企,会拿股东的几个亿图热闹吗?”荣飞微笑道,“只要银环同意我们控股,其余一切问题都可以谈。如果只是参股,联投就没有兴趣了。”
  这却不是穆朝阳可以决定的。银环一行第二天即返回梅阳了。银环必须请示它的上级部门。
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