第0446章 猛龍過江

　　正信的升級，主要還是將營業部分進行整理。對於研發中心這塊，其實倒未大動幹戈。只是明確了主要負責人具體了分工而已，這樣的變動不涉及到研發團隊。
　　所以現在李凡愚給分配了任務，研發中心便立刻以壹如既往的效率動了起來。
　　現在研發中心並入了正信的研發部，老張已經榮升了總工程師，更多的負責管理方面的工作，學霸現在是獨挑大梁。
　　正所謂初生牛犢不怕虎，對於F150這個正信升級為集團之後著手研發的第壹款車型，他們拿出了最大的激情。
　　而之前團隊是經歷過QS15這個類似車型的研發，腦子裏都是帶著經驗的。對於這壹類車型的進程，也是分配的極為合理和高效。
　　分工更具體，職責更明確，F150前期研發進度就跟安了助推器壹般。
　　不過快是快，在質量上正信的研發團隊可是壹點兒都沒疏忽。
　　雖說是F150是出去賺歪果仁的錢，但是這從另壹方面上說也代表了正信的臉面。
　　面對這樣的景象，李凡愚也自然放手，處理起了這壹段時間積攢下來的事情。
　　最近升集團，正信的事情頗為繁雜。但是有安寧在，大部分的事情也都完美解決。
　　留給李凡愚的，主要還是壹些對政府層面的事情。
　　這裏面包括三代車的後續訂單問題，正信集團日後發展所需要政府提供的壹些便利的問題，再有就美國分公司具體的從屬方式和對接問題。
　　雖然聽起來沒多少事兒，但是處理這些也頗費了李凡愚壹番功夫。
　　忙忙碌碌之中，兩個禮拜的時間悄然過去。
　　等李凡愚將所有的事情搞定，再次來到研發中心的時候。F150前期包括外形，布置方案、車身總成部分建模、部件模擬測試等步驟已經全部完成。
　　因為是要在美國上市，所以這些環節完成之後，就需要去美國審批並接受測試。鑒於這壹點，剩下的研發工作就需要研發團隊移個駕，去美國完成了。
　　在各團隊將現有資料準備好，並做好了出國的準備之後，李凡將他們召集了起來。
　　當研發團隊匯集到研發中心的大會議室時，發現生產部和品管部門的壹些中層領導和技術骨幹們也在場。
　　研發團隊跟倆部門之前打交道的時候還是蠻多的，見這麽大的陣仗，便互相打聽了起來。
　　“嘿？李董這是要幹嘛啊？這麽多人壹起去美國？”
　　“不知道啊，聽說美國那邊的生產公司都是現成的。按道理，主要是妳們研發部需要去美國完成車型的後續測試和修改。我們生產部和品管部對分公司生產起監督和輔導作用，用不著去這麽多的人。”
　　“對嘛，這在場的勸算上，不得有四百來人啊？”
　　“別嚼舌頭了，李董這麽安排肯定是有道理的。等壹會兒不就清楚了？”
　　“嗯嗯，我就是看這麽大陣仗，感覺這次美國之行沒有那麽簡單而已。”
　　……
　　事實證明，李凡愚安排這麽多人壹起去美國，還真是有他的用意的。
　　此行美國，任務可不止於完成研發和監督生產這壹塊。他有更重要的事情需要正信人去完成；
　　OEM的那套生產體系，回國這十多天他可是壹直惦記著呢。
　　汽車工業是國之重器，對於中華來說如此，對於美國來說更是這樣。OEM公司雖然已經被正信收入囊中，可生產線卻不能搬回國內。對於這壹類的高科高技的東西，無論是哪個政府的態度都是壹樣的；買下來可以，但是妳不能打包拿走。
　　但是這阻擋不了李凡愚的決心。
　　老話說得好；千金在手不如壹技在身，生產線不讓動，那就把生產體系和方式方法吃透。這貨壹向的原則就是，花了錢就得收回最大的利！
　　見人都到了，李凡愚從三學霸身邊起身，走到了講臺之上。
　　輕咳兩聲，李凡愚笑道：“大家夥兒都知道，之前我們與美國CPM集團合作，把我們旗下的包括A4，A6，TT，迷妳在內的四款車銷往了大洋彼端。但是因為種種原因，除了迷妳之外，另外的幾款車在美國的銷量很低迷。為了更好的讓美國群眾開上咱正信的車，前壹陣子我去了美國。花了四十多個億，順手創辦了壹家分公司。”
　　“籲！”
　　這話太裝逼了，臺下的研發團隊集體發出壹片噓聲。
　　研發團隊大部分都是李凡愚的師兄弟，所以除了正事兒之外都不外道。面對他無形裝逼，眾人立刻表達了自己的鄙視。
　　那些集團的員工雖然不敢跟著起哄，但是也都笑而不語。
　　“咳咳……”李凡愚擺了擺手，“不開玩笑，咱們說正事兒。剛才我聽到臺下有人好奇，好奇為什麽這次帶這麽多人去美國。帶人過去浪費差旅費的事兒我可不幹，所以這次妳們去身上是有任務的！”
　　“凡哥，不就是去美國完成接下來的研發麽。妳放心吧！不是猛龍不過江，在國內玩兒的轉，走出國門咱正信人照樣不能給妳掉鏈子！”
　　面對柳青的插嘴，李凡愚笑道：“完成F150的研發是此行的壹部分。”說到這裏他頓了頓，“但是還有壹件事情，需要大夥兒壹起來辦！”
　　面對壹群師兄師弟，和公司下屬，李凡愚將美國分公司那邊的情況簡要的說了壹遍。
　　當談到那條生產線及生產體制的時候，他錘了壹下桌子沈聲道：“兄弟們，咱正信壹直以來都以質量為立身之本。現在這已經成為了我們的優勢，但是我們不能單腳走路。這次去美國，見到了OEM公司的生產制造情況，我想了很多。
　　咱們正信以後是要往全類型制造方向發展的，高端車我們可以憑借質量和口碑，在市場上插上壹腳。但是對於其他的車型，以我們目前的實力還不行。
　　所以這壹次靠著F150去美國賺錢是壹件事兒，把美國分公司的生產技術，模式和體系帶回來，也是各位的主要任務！
　　正信已經成立近壹年了，對於整車制造這壹塊也有了壹定的基礎。但是實話實說，這個基礎還太過薄弱。現在我們拼了老命，只做好了質量這壹塊。作為壹個自主品牌，我們制造汽車的最終目的，還是要讓所有的中華消費者受惠。
　　眾所周知，我們目前旗下的車型都是以中高端為主。外界有很多人評價咱們；說正信把自己看的太高了。明明有造車的能力，為什麽不做壹些能普惠於民的車型？
　　是咱們不想造麽？
　　不是！
　　因為我們在保證了質量的前提下，沒有將成本降下來的辦法！所以在前壹段時間，日系車橫掃緊湊級市場的時候，我也束手無策。
　　這次去美國，機緣巧合之下收購了美國的OEM汽車公司。他們的生產線和生產體系，在成本控制和檢驗流程這壹塊都非常值得我們學習。
　　但是這些東西，美國方面由法規，是不允許咱們搬回來的。
　　那怎麽辦？”
　　聽到他的高聲問話，臺下已經是群情洶湧；
　　“既然拿不回來，那就去學回來！”