第48章申城，我來了！

　　拆後殼工序要比較很長時間，方柏騎車出門壹趟，到上次買BP機的店再次買了壹個BP機。
　　然後到汽車客運站買去申城的車票，下午四點有壹趟，明早才到，有臥鋪，票價也不便宜。
　　沒有高速，而且路況不是很好，再考慮到如今車的性能，速度就是這麽慢。
　　除了大巴車，也可以到蒼南龍港坐輪船到達申城，時間要24小時，他是受不了乘坐那麽長時間，但票價比較便宜，不少人選擇這個，要是暈船就不適合坐船。
　　現在還沒開通到申城的火車，只能選擇輪船或汽車。
　　買了汽車票，方柏回租房收拾行李。
　　整理行李時，母親問他坐輪船還是坐汽車。
　　「媽，我坐汽車，輪船太久了。」
　　「哦，那我給妳準備路上吃的，煮雞蛋和鹵雞腿怎麽樣，還有什麽想吃的，媽給妳準備。」
　　「下午四點的車，明天早上就到了，不用準備那麽多，我三點多鐘吃頓飯再走，路上準備兩個雞蛋兩瓶水就行了，不用雞腿。」
　　「還是多準備點吧，要坐車十幾個小時呢，萬壹想吃沒得吃，買都沒地方買吶，我再給妳買些零食。」
　　方柏點點頭：「那行吧，買壹袋瓜子和壹包餅幹就行了。」
　　劉鳳清聽到兒子同意了，下樓出門去買，方柏也下樓開始幹活。
　　方柏忙了壹個上午，下午看書，下午三點吃頓飯，然後背著背包出發。
　　車站就在租房附近，走幾分鐘路就到了。
　　站在人來人往的汽車站前，看著旅客挑著或背著行李，方柏有些感慨，現在的溫城發展多快呀。
　　80年代時，溫城通過「以家庭經營為基礎，以專業市場為導向，以小城鎮為依托，以農村能人為骨幹」的發展模式完成了市場經濟初期階段的基本積累，實現了由貧窮到溫飽的歷史性跨越。
　　這個「時間滯差」，超前性，直接拉開了與其他城市的差距。
　　各城市還沒反應過來，溫城已經先跑了。
　　到了90年代初期，溫城已經完成第二次創業，工業化升級、城市化加快、國際化提升。
　　這個年代的溫城，經濟排在國內前列，兩個省城的GDP都比不上它。
　　溫城到了90年代末，由於各種原因，相對於其它城市來說發展緩慢，比如由於土地少原因，許多工廠不得不面臨著擴大規模再有錢也買不到土地的尷尬局面，不得不離開溫城到其他城市發展。
　　方柏也認為土地是制約溫城發展的重要原因之壹，往南西北都是山脈，而往東則是大海，只能填海，前世也是如此搞，只是還是跟不上發展需求。
　　當然，本地競爭太卷了，而其他城市和地區比溫城更具有發展潛力，有更多的機遇，溫城人湧向這些地方進擊。
　　方柏只是溫城商人的壹個縮影，在未來，由於土地稀缺原因，他也會離開溫城，把總部放在其他城市。
　　溫城的未來，他改變不了。
　　方柏嘆了口氣，走進車站。
　　等了壹會，看到開往申城的大巴車駛進停位站。
　　車停後，乘客驗票上車，方柏也隨著人流排隊驗票上車。
　　剛走進車裏，他就聞到壹股腐臭味和汽油味，忍不住捂著鼻子，同時觀察車廂內情況。
　　車子看上去挺新的，只是車內部的座椅有些臟，估計都沒有清洗過。
　　對坐習慣動車的人來說，肯定不習慣臟亂臭的大巴車。
　　他行李不多，直接帶上車，那些挑著壹大袋的旅客，就得把東西放在行李廂裏。
　　5排靠窗上鋪，這是方柏的座位。
　　他來之前，就準備好紙了，從背包裏抽出壹沓紙把自己座位擦壹遍，他才把背包放到座位上，再脫鞋上座位，把自己鞋子塞到臥鋪前的空格裏。
　　他身高176，勉強能躺下。
　　沒壹會，車裏乘客越來越多，有不少人脫鞋，方柏聞到的鞋臭味更濃，只好把窗打開透透氣。
　　不是他矯情，而是真的不習慣。
　　還好他的忍受力比較強，習慣了這種臭味後也能挺下來，別人都能坐，他沒理由不能坐。
　　要是天氣再熱壹些，呵呵。
　　他下鋪是壹個男青年，打下車窗往外吐了壹口唾沫，剛吐完沒壹會，還是忍不住嘔吐了，拿紙擦了嘴後，就忍不住開罵：「誰的X港腳呀，能不能把鞋子穿上，還讓不讓人活哦」。
　　他這麽壹喊，車內就有不少乘客應了：「是呀，腳臭就把鞋子穿上，照顧壹下大家嘛。」
　　方柏聽到這，也跟著喊了壹句：「熏暈人啦，還請把鞋子穿上，要不拿塑膠袋子把襪子和鞋子包起來，不讓氣味散開。」
　　也許是車內太多人有意見，隨車乘務員是位中年婦女，她也嚷了，有些人覺得自己腳臭的還是老老實實穿上鞋子，但有些腳臭的依然無動於衷。
　　但能做到這裏，已經很不錯了。
　　幾分鐘後，隨車乘務員過來驗票數人。
　　又過了兩三分鐘，車子啟動，往東北方向行駛。
　　方柏往窗外觀察，街頭的小攤販吆喝聲此起彼伏，增添了壹份喧囂和熱鬧。
　　車子行駛了壹兩分鐘，方柏看到路邊壹排排小作坊或家族企業，他們生產各種小商品，成為當地經濟的支柱。
　　不知過了多久，車子已經駛出縣城，太陽落山了，依稀可見山腳下的村舍燈光閃閃。
　　方柏把窗口關小壹點，看書也累了，把自己包往座位裏塞，然後側身面向車窗壓著背包，瞇上眼睛，沒壹會兒就睡了。
　　不知到了哪裏，隨車乘務員喊上廁所的速度，車停十分鐘。
　　方柏也有些尿意，趕緊穿上鞋子，背上背包走出車子。
　　沒有停車站，路邊只是壹片比較平坦的樹林，比較適合方便而已，男的向左走，女的向右走。
　　方柏找到壹棵最大的樹，遮擋性比較好，背對他人，給這棵樹加點尿素，希望它更加茂盛，今後再在此處方便時更佳。
　　施肥的同時，他註意到周圍不少小樹已經枯黃了，看來是尿素加得太多。
　　要不就是某個乘客得了尿毒癥，突然看到此處風景太好，心情大好，腎臟舒暢，壹下子把多年積存的毒素給排泄出來，把樹給滋死了。
　　壹會後，各位旅客回到車上，隨車乘務員回車檢查人數，發現還少壹個，下車往樹林裏喊：「開車咯，搞快點，都十分鐘了，便秘也不這樣子呀。」
　　話音剛落，樹林裏跑出壹位愁眉苦臉的婦女，匆匆忙忙的，看來沒有解決，邊系褲子邊大喊回道：「來啦來啦。」
　　已經躺在睡鋪上的方柏沒有笑，換作是自己，如果都沒有解決，還被催促，估計也不爽吧。
　　看看人家，壹臉皺眉，像吃苦黃瓜似的。
　　方柏暗幸：還好，不是自己。
　　車子啟動，方柏繼續睡，中途又停了兩回。
　　又不知過了多久，車子停了，方柏聽迷糊聽到車上乘客愉快喊道：「到咯」。
　　隨車乘務員邊走邊敲臥鋪床：「到站了，到站了，下車了呢。」
　　方柏把鞋子穿好，挪著僵硬的身軀下臥鋪。
　　幾分鐘後，方柏站在申城長途汽車客運總站出口，朝東面就是申城火車站，這裏是JA區，離申城財經大學校區約八公裏。
　　此時天剛蒙蒙亮，車站外人來人往，街頭賣早餐的小攤販吆喝叫賣，還有路邊叫喊搭車的人力三輪車師傅和的士車司機。
　　這個時候，申城已經實施了人力三輪車的運營數量限制政策，不能進入市中心和主要交通幹道，再過兩三年，也許直接取締運營了。
　　方柏看些繁忙的人流，就像萬裏濤濤江水在奔騰，也突然想起《申城灘》這首歌。
　　浪奔，浪流
　　萬裏濤濤江水永不休
　　……
　　愛妳恨妳問君知否
　　似大江壹發不收
　　……
　　申城，我來了！